風(fēng)電葉片應(yīng)該怎么防腐？

　　風(fēng)電葉片作為發(fā)電風(fēng)機(jī)的重要組成部分，是確保其在惡劣的環(huán)境下長期、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵所在。為實(shí)現(xiàn)風(fēng)電葉片長期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，需要在葉片上涂裝防護(hù)涂層使得葉片具備優(yōu)良的耐候、耐磨、防污等性能。

　　不同環(huán)境對風(fēng)電葉片防護(hù)涂料的要求不一樣，主要有兩種：

　　1)內(nèi)陸用防護(hù)涂料。目前90%以上的風(fēng)電機(jī)組都是在陸上工作，所處的工作環(huán)境往往光照強(qiáng)，風(fēng)沙及溫差大，比如我國西部地區(qū)。這就要求葉片防護(hù)涂料必須具有優(yōu)異的耐候性、耐沖擊性、耐磨性及高低溫柔韌性。此外，這些地方冬季往往比較寒冷，雨雪天氣較多，葉片覆冰嚴(yán)重影響了發(fā)電效率，并且會(huì)大大縮短葉片的使用壽命，因此防覆冰性能也是一個(gè)很重要的指標(biāo)。

　　2)海上用防護(hù)涂料。海洋擁有巨大的風(fēng)力資源，未來的海上風(fēng)電將會(huì)成為發(fā)展最為迅速的新能源技術(shù)。我國海上風(fēng)電正在處于快速發(fā)展中，如在建的上海東海大橋和臨港海上風(fēng)電場將會(huì)引領(lǐng)我國海上風(fēng)電的發(fā)展。因?yàn)槭艿胶Ｑ蟓h(huán)境的影響，海上風(fēng)電防護(hù)涂料除需具有優(yōu)異的耐候性及高低溫柔韌性外，還需要極佳的防腐性能。此外，優(yōu)異的防覆冰性也是必不可少的。

 

　　無論是內(nèi)陸用防護(hù)涂料，還是海上用防護(hù)涂料，與基材優(yōu)異的附著力、耐化學(xué)介質(zhì)及耐雨蝕性能必不可少。葉片前緣部位是葉片最薄的地方，通常為曲面，最容易受到風(fēng)沙磨損及雨蝕損壞，大型葉片的前緣防護(hù)是一項(xiàng)非常重要的工作，直接決定了葉片的使用壽命及工作效率。傳統(tǒng)上采用在葉片前緣貼膜的方法對其進(jìn)行防護(hù)，但是在葉片運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生空氣湍流及許多噪音，且很容易遭受紫外線損傷，此外貼膜的二次維護(hù)也十分困難。國外對此部位的防護(hù)非常重視，目前均采用涂料進(jìn)行保護(hù)，因此風(fēng)電葉片的防護(hù)涂料需要具備諸多優(yōu)異的性能，才能延長葉片的使用壽命并提高工作效率。樹脂是影響葉片涂料的最主要因素，對于樹脂的研究，國內(nèi)外已經(jīng)進(jìn)行了許多工作，目前可應(yīng)用于風(fēng)電葉片的樹脂主要有聚氨酯樹脂、丙烯酸樹脂、氟碳樹脂、有機(jī)硅樹脂及環(huán)氧樹脂。

　　聚氨酯材料

　　聚氨酯樹脂具備優(yōu)良的耐油耐磨性、耐化學(xué)藥品性、較強(qiáng)的附著能力，故由其所制的涂料已最廣泛地應(yīng)用在風(fēng)電葉片上。風(fēng)電葉片涂料耐候性能要求極高，在利用聚氨酯配制該涂料時(shí)，以脂肪族或脂環(huán)族的多異氰酸酯為宜，避免選用易泛黃的芳香族類。

　　在當(dāng)前風(fēng)電市場上，溶劑型涂料占據(jù)了主導(dǎo)地位，但低揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)、環(huán)保的高性能水性聚氨酯涂料顯然更加符合風(fēng)力發(fā)電“綠色能源”這一概念。水性聚氨酯涂料將成為風(fēng)電葉片涂料的一個(gè)重要的發(fā)展方向和研究熱點(diǎn)。隨著風(fēng)電葉片涂料技術(shù)的不斷發(fā)展，工藝技術(shù)的不斷推陳出新，水性聚氨酯涂料勢必將在風(fēng)電葉片涂料上占據(jù)一席之地。

　　氟聚合物材料

　　風(fēng)電葉片普遍面臨三個(gè)問題：冰粘附和沖擊、昆蟲的累積、沙和水滴的侵蝕。有機(jī)氟涂料擁有許多特異的性能，如良好的化學(xué)穩(wěn)定性、耐候性、耐熱耐寒性、耐輻射性，另外含氟聚合物表面能低，具有疏水疏油的特點(diǎn)，優(yōu)異的自潤滑性能與低摩擦性能，這些特性與風(fēng)電葉片涂料的性能要求不謀而合。

　　鑒于有機(jī)氟改性過的樹脂與底材的附著能力欠佳，故含氟聚合物作為風(fēng)電葉片涂料的面漆較為合適。

　　由于氟碳涂料價(jià)格昂貴，研究一種性能更為優(yōu)異且成本低廉，又能常溫固化的含氟涂料勢在必行，可以預(yù)見，這類涂料的誕生將推動(dòng)風(fēng)電葉片涂料的發(fā)展乃至整個(gè)風(fēng)電行業(yè)的大步前進(jìn)。

　　聚丙烯酸酯材料

　　丙烯酸樹脂涂料因其耐候、耐光、耐腐蝕性能優(yōu)異，粘接性好，對底材的附著能力強(qiáng)，已在各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。但該樹脂耐水、耐溶劑性能相對較差，且不耐磨，所以一般將丙烯酸樹脂作為風(fēng)電葉片涂料的底漆使用。

　　利用有機(jī)氟改性丙烯酸酯，改性后的涂料不僅保持了原有的丙烯酸酯的特性，還提高了涂層的耐候性、抗污性等。在國外，氟代丙烯酸酯聚合物已經(jīng)成功地用作橋梁、建筑、汽車等耐候性要求較高的外用涂料，能否將該類聚合物引入到風(fēng)電葉片涂料上是一個(gè)值得探討和研究的問題。

　　其它材料

　　聚天門冬氨酸涂料是近幾年新興的高性能雙組份涂料，耐黃變，性能穩(wěn)定。拜耳公司用聚天門冬氨酸酯作為聚脲的面漆或以單一的防腐涂層形式應(yīng)用在風(fēng)電葉片上，涂膜表干3h,具有極佳的防腐耐磨性能。有機(jī)硅涂料具備優(yōu)良的耐候性、耐高低溫性、抗水性、耐沾污等性能，已廣泛應(yīng)用于建筑、航天等領(lǐng)域。

　　環(huán)氧樹脂涂料具備較高的粘接力，耐候性較強(qiáng)，防腐性能卓越，通過添加納米無機(jī)材料對環(huán)氧樹脂涂料進(jìn)行改性，可以提高涂層的耐磨及防腐能。有研究發(fā)現(xiàn)，在環(huán)氧涂料中添加納米級(jí)二氧化硅顆粒得到超疏水涂料，將該涂料應(yīng)用在風(fēng)電葉片基材上，結(jié)果涂層表面接觸角可達(dá)到152°，且具備較強(qiáng)的紫外線耐受力。

　　除添加無機(jī)納米材料外，直接涂抹無機(jī)薄膜作為防護(hù)涂層也能對葉片起到保護(hù)作用。此外，膜厚和拋光條件對涂膜性能也有影響。

 

　　結(jié)束語

　　現(xiàn)如今，居高不下的維修成本，是大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電的絆腳石。研究一種經(jīng)濟(jì)高效的葉片涂料已成為推廣風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)亟待解決的問題。風(fēng)電葉片防護(hù)涂層材料的研發(fā)不局限于單一的某種材料，幾種樹脂的配套使用或通過改性可使涂料性能更趨優(yōu)異，合理搭配聚氨酯、有機(jī)氟、丙烯酸類等聚合物，特別是利用有機(jī)氟改性有助于獲得性能全面的葉片涂料。當(dāng)前，我國的風(fēng)電葉片涂料大部分還依賴進(jìn)口，但相信隨著研究的不斷深入，綜合性能優(yōu)異的國產(chǎn)風(fēng)電葉片涂料的問世指日可待，這對于促進(jìn)風(fēng)電的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提高國產(chǎn)風(fēng)力機(jī)組在國際市場的競爭能力，實(shí)現(xiàn)我國風(fēng)電設(shè)備制造的國產(chǎn)化意義重大。