無(wú)溶劑環(huán)氧涂料在重防腐領(lǐng)域的應(yīng)用

為適應(yīng)環(huán)保的要求無(wú)溶劑環(huán)氧涂料在發(fā)達(dá)國(guó)家使用較多在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用實(shí)例較少市場(chǎng)上除應(yīng)用于涂料工業(yè)的傳統(tǒng)油性涂料、酚醛樹(shù)脂涂料和醇酸樹(shù)脂涂料外又發(fā)展出了各種高性能的環(huán)氧樹(shù)脂涂料、聚氨酯涂料、丙烯酸涂料以及無(wú)機(jī)鋅涂料等但是這些類涂料中都含有大量的有機(jī)溶劑不符合環(huán)境保護(hù)的要求。為減少有害物質(zhì)、保護(hù)環(huán)境根據(jù)這一要求開(kāi)發(fā)出系列無(wú)溶劑環(huán)氧涂料適用于特種環(huán)境下的重防腐涂裝。如：

1、各種貯罐內(nèi)壁

如貯油罐、飲用水罐、貯氣罐等空間相對(duì)密閉維修作業(yè)時(shí)需停止使用所以要求

的較長(zhǎng)的防腐年限采用無(wú)溶劑環(huán)氧涂料可以滿足這方面要求。

2、管道補(bǔ)口

對(duì)于地下管道特別是采用環(huán)氧熔結(jié)防腐粉末涂裝的地下管道，采用無(wú)溶劑環(huán)氧涂料

補(bǔ)被證明是一種行之有效的方法其涂層性能完全可與原熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層相媲美。

無(wú)溶劑環(huán)氧相對(duì)于普通的環(huán)氧漆來(lái)講施工工藝上是有不同的要求和相對(duì)嚴(yán)格的施工條件對(duì)于傳統(tǒng)的涂裝工藝要有一些改善才能適應(yīng)。無(wú)溶劑環(huán)氧涂料的基本特性無(wú)溶劑環(huán)氧涂料有抵抗腐蝕、抵抗化學(xué)物品和溶劑、防止摩擦方面的性能是很好的。對(duì)經(jīng)過(guò)良好處理的表面附著力很強(qiáng)用噴砂處理到 Sa2.5 級(jí)的處理方法被證明是很好的方法。一般來(lái)說(shuō)噴砂的標(biāo)準(zhǔn)越高涂層系統(tǒng)的防護(hù)性越強(qiáng)。

使用無(wú)溶劑環(huán)氧能節(jié)約成本并産生非常可觀的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效應(yīng)。首先在 4-5 年內(nèi)花費(fèi)于涂料保養(yǎng)上的費(fèi)用可以大大節(jié)省。其次與傳統(tǒng)防銹漆相比無(wú)溶劑環(huán)氧漆在經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的使用期后仍能保持較好的表面外觀。再次由于涂料的固體含量幾乎高達(dá) 100%相對(duì)可以節(jié)省涂裝的工作時(shí)間。因此對(duì)于造船施工來(lái)講可以節(jié)省人工從而節(jié)省開(kāi)支。例如總厚度 400μm 的涂層膜厚要求對(duì)于低固體分含量的油漆來(lái)說(shuō)最起碼需要 5道涂層才能達(dá)到規(guī)定的膜厚但對(duì)于無(wú)溶劑環(huán)氧來(lái)說(shuō)只需要 2 道 200μm 的膜厚即可。所以盡管無(wú)溶劑環(huán)氧涂料的單價(jià)比較高但每 ㎡ 所耗的費(fèi)用比反而比較低。

另外由于無(wú)溶劑環(huán)氧涂料與其他產(chǎn)品的最大區(qū)別無(wú)論在熟化或者應(yīng)用時(shí)都不需要溶劑或水，低粘度的胺固化劑、液態(tài)的環(huán)氧樹(shù)脂和顔料結(jié)合形成的涂層具有非同一般的特性。

無(wú)溶劑環(huán)氧防腐涂料用于管道

 

2. 1 邊緣覆蓋性

無(wú)溶劑環(huán)氧涂層對(duì)沒(méi)有處理過(guò)的鋼板邊緣的施工的安全性由于普通溶劑型環(huán)氧漆含有超過(guò) 40%以上的可揮發(fā)性有機(jī)溶劑即使是厚漿型的環(huán)氧漆可揮發(fā)的有機(jī)物含量��VOC�ヒ灿� 20%以上。大量存在的有機(jī)溶劑給涂料使用中帶來(lái)了大量的安全、衛(wèi)生和環(huán)保問(wèn)題。僅以在溶劑型環(huán)氧漆中存在最多的二甲苯和醋酸丁酯為例�λ鼈兊拈W點(diǎn)分別是 17℃和 22℃爆炸極限為 1%──7.6%和 1.2%──15%�υ谠齑�生產(chǎn)中存在著大量的明火作業(yè)因此涂裝施工時(shí)必須避開(kāi)明火作業(yè)或者等涂裝作業(yè)完測(cè)爆合格后再進(jìn)行而停止明火作業(yè)的時(shí)間取決于溶劑揮發(fā)過(guò)程的長(zhǎng)短和通風(fēng)條件。使用無(wú)溶劑環(huán)氧漆由于揮發(fā)性溶劑很少可大大減少這個(gè)時(shí)間過(guò)程給造船廠的生產(chǎn)安排帶來(lái)便利。另外機(jī)溶劑多數(shù)是有毒有害物質(zhì)對(duì)人體均有不同的毒害作用為了保證施工人員的身體健康必須限制其在空氣中的含量。還以上述兩種溶劑為例按衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)它們?cè)诳諝庵械淖畲笤试S含量為 435mg/m3 和 710mg/m3在涂料中有機(jī)溶劑含量越高需要補(bǔ)充新鮮空氣的量也越多即要求通風(fēng)量越大。對(duì)于船舶的封閉艙室更為突出�κ褂脽o(wú)溶劑環(huán)氧漆就意味著可以減少這部分通風(fēng)量。

2.2 環(huán)保性

必須強(qiáng)調(diào)的是使用無(wú)溶劑環(huán)氧涂料最突出的優(yōu)點(diǎn)�δ軌驕p少有機(jī)溶劑揮發(fā)對(duì)空氣的污染。當(dāng)前世界各國(guó)對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越高尤其是一些發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)涂料中的揮發(fā)性有機(jī)物的含量VOC�ゾ�給予了限制對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物的排放也給予了限制。當(dāng)前歐美發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)使用的涂料有嚴(yán)格的 VOC 規(guī)定相信不久的將來(lái)其他國(guó)家也會(huì)有更嚴(yán)格的規(guī)定。我國(guó)作為一個(gè)發(fā)展中國(guó)家為了趕超世界先進(jìn)水平走可持續(xù)發(fā)展的道路避免少走先污染后治理的彎路提高我們的環(huán)保要求這一點(diǎn)在我國(guó)的"大氣污染綜合排放標(biāo)準(zhǔn)"中就有體現(xiàn)。對(duì)原有污染源和新污染源的排放標(biāo)準(zhǔn)以二甲苯為例��從 90mg/m3 提高到 70mg/m3��這也說(shuō)明我國(guó)政府越來(lái)越重視環(huán)境保護(hù)。因此嚴(yán)格限制涂料中的 VOC�σ灾磷畲蟪潭鹊臏p少對(duì)環(huán)境的破壞��達(dá)到零排放將是今后的方向。在重防腐涂料中�ν苛系臒o(wú)溶劑化、水性化都將是未來(lái)的發(fā)展方向而無(wú)溶劑環(huán)氧涂料在當(dāng)前條件下更具有實(shí)用性。

3.無(wú)溶劑環(huán)氧涂料的應(yīng)用

3.1 粘度的變化

由于使用的無(wú)溶劑涂料是一種不含溶劑無(wú)焦油的環(huán)氧涂料�ζ峁腆w分含量高達(dá) 95%以上�φ扯容^高��這對(duì)噴涂設(shè)備提高了較高的要求。以往產(chǎn)品使用的傳統(tǒng)有空氣噴涂工藝及老

的無(wú)空氣噴漆泵�Ω�本不能將此涂料正常噴出�λ�以添置了壓力比更高的新型噴漆泵。但在

施工過(guò)程中�τ捎谒�不含溶劑�ζ涓稍铩⒐袒�過(guò)程中不是靠溶劑的揮發(fā)�Χ�完全依賴于自身

的固化反應(yīng)�ζ浞磻�(yīng)過(guò)程較快�η沂軠囟扔绊戄^大�σ虼霜﹄p組份混合后具有較短的使用期。雖然涂料的使用期可以通過(guò)配方中固化劑的選用進(jìn)行調(diào)整�Φ�仍然增加了施工的難度。為解決這一難題��可以采取了以下措施。

 無(wú)溶劑涂料選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意使用時(shí)的環(huán)境溫度在 0℃以下時(shí)環(huán)氧涂料固化反應(yīng)基本停止，在此種環(huán)境下不適宜選用環(huán)氧涂料。20℃以下時(shí)建議選用冬用型無(wú)溶劑環(huán)氧涂料20℃以上時(shí)選用夏用型無(wú)溶劑型環(huán)氧涂料。

涂料配制時(shí)必須考慮在使用期內(nèi)的施工能力�υ谶@段時(shí)間內(nèi)能用完多少就配多少以免配料太多來(lái)不及用而導(dǎo)致凝膠浪費(fèi)。具有強(qiáng)大的覆蓋能力比溶劑型環(huán)氧漆效果更好。

3.2 不收縮──無(wú)伸長(zhǎng)力

不含溶劑的環(huán)氧在熟化過(guò)程中不收縮涂層在干燥以后沒(méi)有伸長(zhǎng)這是無(wú)溶劑環(huán)氧涂層經(jīng)久耐用的主要特點(diǎn)。溶劑型的環(huán)氧涂層在干燥時(shí)由于溶劑揮發(fā)會(huì)導(dǎo)致破裂而無(wú)溶劑環(huán)氧的不收縮性使其在遇到不平鋼板時(shí)不易發(fā)生裂紋。

 如采用噴涂方式施工宜選用壓力比大的無(wú)空氣噴泵提高輸出流體總壓力選用合適口徑的噴嘴適當(dāng)?shù)膰娮旃荛L(zhǎng)度。

另外冬季施工由于溫度較低油漆的粘度增加按以往的經(jīng)驗(yàn)是用增加稀釋劑的方法來(lái)降低粘度但在使用無(wú)溶劑環(huán)氧時(shí)如果僅依靠這種方法將失去使用無(wú)溶劑環(huán)氧的意義。因此在使用過(guò)程中盡量將油漆存放在室內(nèi)在現(xiàn)場(chǎng)把油漆預(yù)先放置在集裝箱內(nèi)保持溫度使涂料本身的溫度盡量不低于 15℃以提高涂料的溫度來(lái)降低粘度達(dá)到能噴涂的要求并且適當(dāng)?shù)奶岣咄苛媳玫膲毫ΡM量縮短噴漆皮管的長(zhǎng)度以使涂料能正常的噴涂。

如采用輥涂或刷涂方式施工對(duì)于平面來(lái)說(shuō)可能超出設(shè)計(jì)厚度對(duì)于立面要防止出現(xiàn)流掛現(xiàn)象應(yīng)采用硬的刷子或短毛輥筒用力盡量不要涂得太厚涂膜厚度控制在 400微米以內(nèi)以防流掛現(xiàn)象發(fā)生。

3.2 表面處理要求較高

在無(wú)溶劑環(huán)氧涂料的施工中這種涂料對(duì)表面處理的要求較高。它必須要沖砂至 Sa2.5 級(jí)并且在施工前要除去全部的油脂及其它臟物。對(duì)于油脂和污染物的清潔更為敏感有時(shí)甚至

超過(guò)對(duì)除銹質(zhì)量的要求。因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)在施工中局部除銹低于 Sa2.5 級(jí)只要能達(dá)到 St3 級(jí)��

仍不會(huì)出現(xiàn)不良反應(yīng)。假如表面處理清潔不當(dāng)�θビ臀鄄桓蓛魰r(shí)無(wú)溶劑環(huán)氧漆的涂層就會(huì)

像可剝性涂層那樣整層被剝離下來(lái)。所以施工中應(yīng)特別注意物件的表面清潔必須加強(qiáng)除

銹后的清潔度檢查。

3.3 對(duì)環(huán)境條件要求極高

作為一種高性能的涂料無(wú)溶劑環(huán)氧不可避免地要求有極高的表面處理要求和極其嚴(yán)格的外界環(huán)境條件。在具體的施工過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)只要在施工時(shí)濕度較高（低于85%�Φ�高于 80%）或通風(fēng)條件不佳如風(fēng)機(jī)風(fēng)量不夠或艙室客觀條件限制通風(fēng)量或在清潔不夠的艙室中施工不可避免地都會(huì)產(chǎn)生涂膜間結(jié)合力差的問(wèn)題。施工人員不應(yīng)在這方面存在僥幸心理在使用此類涂料時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查相對(duì)濕度（最好 80%以下）和溫度(最好 5℃以上）加強(qiáng)通風(fēng)量嚴(yán)格保證清潔度。

4.無(wú)溶劑環(huán)氧涂料的特點(diǎn)

4.1 成膜厚、不易產(chǎn)生裂紋

無(wú)溶劑環(huán)氧具有一次性成膜較厚、邊緣覆蓋性好、涂層收縮小、內(nèi)應(yīng)力較小不易產(chǎn)生

裂紋、有機(jī)物揮發(fā)少對(duì)環(huán)保有利等特點(diǎn)。

4.2 減少涂料消耗量

無(wú)溶劑環(huán)氧的施工為工廠節(jié)約了涂裝的生産周期減少了涂料消耗量工廠節(jié)約了成本提高了效率。由于無(wú)溶劑環(huán)氧的無(wú)揮發(fā)性或極少揮發(fā)性其高固體含量及一次成膜較厚的特點(diǎn)可以在相同膜厚度情況下減少材料使用量。相對(duì)于溶劑型涂料而言��單位面積的涂料消耗可以減少并且由于一次成膜厚度極高可以減少施工時(shí)間。因此雖然無(wú)溶劑環(huán)氧涂料價(jià)格要比一般的環(huán)氧涂料高但每 ㎡ 所耗的綜合費(fèi)用卻并不高。

4.3 利于環(huán)保

無(wú)溶劑環(huán)氧涂料的使用減少了有機(jī)揮發(fā)物的排放對(duì)于個(gè)人防護(hù)、防火、防爆等安全也起到了無(wú)可估量的作用。由于無(wú)溶劑環(huán)氧涂料含極少量或不含揮發(fā)性的溶劑如集裝箱船使用的這種無(wú)溶劑環(huán)氧涂料只含不足 5%的溶劑�λ�能減少溶劑揮發(fā)對(duì)空氣的污染。無(wú)溶劑環(huán)氧涂料使我們執(zhí)行 VOC 的安全標(biāo)準(zhǔn)方面起到了很大的作用。另外��無(wú)溶劑環(huán)氧的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)有利于油漆工人。對(duì)他們來(lái)說(shuō)在封閉空間內(nèi)油漆工程中發(fā)生爆炸的可能性大大減少?gòu)亩�加�?qiáng)油漆施工過(guò)程的安全性。